Rozhovor s Jirkou Hadravou 14. 07. 2014 06:51

Polovina sezony je za námi a tak jsme vyzpovídali Jirku Hadravu, který je průběžně na krásném čtvrtém místě.

V letošním roce  jsi se vrátil po odmlce do šampionátu MČR. Co tě k tomu vedlo a jak by jsi zatím zhodnotil své vystoupení ?

Pro letošní sezonu jsme se s klukama dohodli, že se opět, tuším po dvouleté odmlce vrátíme do MČR, hlavně z důvodu,že náš rodný šampionát v Krumlově výrazně utrpěl úbytkem závodníků a poté i závodů, a tak byla jasná volba čím sezonu vyplnit k již několik let pro nás prioritnímu šampionátu v Táboře. Dosavadní účinkování v letošní sezoně mohu hodnotit jako velmi úspěšné, možná až trochu nad očekávání. Dokážu těžit ze stabilních výsledků, přesto, že mi často chybí potřebná rychlost.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je známo, že tvůj model je hodně přepracovaný X-RAY. Můžeš nám je představit trochu blíž, resp. jeho úpravy ?

Stavbu úspěšného auta považuji za možná nejdůležitější faktor k dosahování dobrých výsledků. Odhaduji, že za poslední dva až tři roky se rally na tolik zrychlilo,že bez výrazné přestavby x-raye ani tamiye není možné špičku MČR ani regionálních šampionátů vůbec atakovat. Já jsem téměř od začátku kariéry věrný x-rayi a postupně každý rok jej výrazně upravuji. Nevím přesně jak popsat moje úpravy, ale vše se točí kolem velkého rejdu, hodnoty váhy a celkového vyvážení. Kdo moje auto viděl, tak pozná ,že se jedná o základní díly z T2, uložení motoru a převody T1, vlastní řízení a plato.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Po třech závodech jsi průběžně čtvrtý. Kde si myslíš, že jsou ještě rezervy k tomu, abys bojoval o stupně nejvyšší ?

Největší rezervy mám v hlavě. Z rukama ani s autem v nejbližší době nic neudělám. Je to myslím problém většiny závodníků. Dnes rozhoduje o vítězství třeba i jedna chyba v RZ. Důkazem jsou mimořádné souboje Marka s Honzou. Psychika je teď asi jediné, na čem se dá pracovat.

Které šampionáty ještě jezdíš a s jakými výsledky ?

Již několik let je mojí prioritou Táborský šampionát. Považuji ho za jeden z nejlepších vůbec, kvůli své kvalitě tratí a závodníků. Pravidelně se zde zůčastňuje až deset kluků, co mají na to vystupovat na příčky nejvyšší, což můžeš sám potvrdit.
Zde již po třetí v řadě obhajuji titul a zatím jsem opět ve slušném postavení,že by se to mohlo  podařit,ale nebudu předbíhat. Sezona je teprve ve své polovině a zájemců o to je stále dost.
Prostřednictvím tohoto rozhovoru bych rád povzbudil mého věčně druhého rivala z Prahy. ,,Honzo bojuj, fandím ti a upřímně rád ti putovní pohár jednou předám. Jsi dle mého jediný ,kdo si ho zaslouží“.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jaké tratě RC Rally preferuješ ? Šotolinu, asfalt, technické či rychlé ? Která trať se ti nejvíc líbí ?

Do letošního roku jsem preferoval výhradně šotolinu. Asfalt býval pro mě propadák, protože mi na něm auto prostě nejelo. Letošní auto je natolik dokonalé, že funguje všude. Nejvíc se mi daří na rychlých tratích. Tam je moje auto nejlepší !
Mou nejoblíbenější tratí asi zůstane Havlíčkův Brod. A z těch současných jezdím moc rád v Třemošné a Táboře.

Jaké je tvoje zaměstnání a kolik času věnuješ přípravě modelu ?

Již dvanáct let pracuji v zahraniční společnosti zabývající se zakázkovou kovovýrobou v současnosti v oddělení kvality.
Nejvíc času obětuji stavbě auta v krátkém zimním období. Hlavně letos se jednalo snad o sto hodin intenzivní stavby a tomu předcházelo nespočet hodin přemýšlení společně s kluky  z týmu. Bez jejich spolupráce by se to určitě nepodařilo do této podoby. Během sezóny už jen nezbytně nutné opravy a repase. V tom jsem dost flink.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tvoje dcera už také závodí s RC modelem. Baví jí to ? Fandí ti, když někde závodíš ? Představ nám tvojí rodinu.

Mám krásnou mladou ženu a dvě dcery. Mladší Anetku dva roky a starší Simonku pět let. Ta již dva roky se mnou jezdí na vybrané závody, ale mám pocit, že to dělá asi protože si to já přeji. Nevím, příliš zapálená do toho není. Tak do budoucna uvidíme.
Závody jsou součástí naší rodiny. Termíny všichni respektují. Tak věřím, že to i nadále vydrží.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Děkuji za rozhovor a přeji, ať se podaří nějaká ta bedna i v MČR.

V minulosti se mi po dvakrát na tuto metu dosáhnout podařilo. Bylo to v Nedachlebicích a Hvozdné. Ovšem letos jsou tyto místa pevně a nedostižně obsazena. Nezbývá mi nic jiného, než trpělivě vyčkávat na zaváhání těchto super závodníků.

Také děkuji za rozhovor a rád se se všemi uvidím za nedlouho ve Vyškově.

Text Jiří Hadrava a Petr Pavlát, foto Tomáš Brzek